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德国阿格姆火炮是怎么研制的?

更新时间:2020-10-04 01:33点击:

  示样炮;第二阶段至2005年末,研制l门2型演示样炮。第二阶段演示样炮的炮塔将装配成具有全部功能的射击模块。

  炮塔要补充的部件有供输弹装置(包括安装PzH-2000的弹舱,以及类似于PzH-2000的新的输弹机,供弹机,发射药舱和发射药装填机)、各种电气设备、供电和供气设备与驾驶舱。每个研制阶段的最后都要进行技术验证射击。

  克劳斯.玛菲.维格曼公司计划将炮兵火炮模块安装到M270系列中型多管火箭炮系统的底盘上。该底盘经过了提高作战效能的改进,包括采用新的扭杆、附加安装减震器、加固底盘结构、采用先进的发动机和传动装置,改装全环境防护驾驶舱等。驾驶舱里设有驾驶员和火炮操作员各1名。后者借助火炮操作台和显示器指挥作战,通过通信接口与上级的“阿德勒”射击指挥系统保持联络;控制供输弹装置和武器瞄准装置实施火力战斗。

  2004年8月23日~9月3目,“阿格姆”l型演示样炮进行了第一次验证射击并获得成功。在梅澎的91号军事技术服务站进行的射击试验中,火炮向不同方位、以各种高低射角进行了实弹射击试验,共发射了79发炮弹。炮塔和底盘结构以及系统的稳定性得到验证和认可,对驾驶舱和射击模块中操作人品所承受的人体工程负荷得出了安全的结论。

  2004年9月9日,在鲍姆霍尔德部队训练场进行的2004“系统炮兵”教学训练中,一门“阿格姆”演示样炮进行了表演。试验表明,以M270中型多管火箭炮的底盘(美国M2步兵战车的衍生型)为载车的“阿格姆”武器系统,在基本实现PzH-2000的作战性能和全环境防护能力的同时,达到了重量减半(全重只有27吨)、研制费用大幅度降低的目的。

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